Proyecto

TEXENCO: texturizado láser anticorrosión

Texturizado superficial con microestructuración láser de aceros inoxidables para mejora del comportamiento frente a fenómenos de ensuciamiento y corrosión por cenizas y hollines.

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Objetivo. Mejorar el ensuciamiento y la corrosión en acero inoxidable

El proyecto TEXENCO “Texturizado superficial con láser de aceros inoxidables para mejora del comportamiento frente a fenómenos de ensuciamiento y corrosión” tiene como objetivo principal diseñar y transferir mediante láser una microestructura capaz de evitar la adhesión de cenizas y hollines en el interior de los tubos de los recuperadores de calor en la salida de gases de vehículos de combustión. Como segundo objetivo se busca la obtención de una mayor resistencia a la corrosión de dichos tubos microestructurados.
Este Proyecto ha recibido financiación pública bajo la convocatoria AEI 2017 del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, dentro de las ayudas establecidas para el apoyo a agrupaciones empresariales innovadoras con objeto de mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas. Los socios participantes son Valeo Térmico, el Clúster de Automoción de Aragón CAAR y ATRIA.

Solución. Microestructurar mediante láser la superficie

Como primer paso, realizamos una búsqueda bibliográfica de soluciones con texturizado láser para aplicaciones similares. Dentro de esta etapa, analizamos el tamaño y distribución de partículas de ceniza y hollines que se generan en el uso normal de motores de combustión.
Tras esta etapa, diseñamos y transferimos mediante láser distintas microestructuras. Estas piezas se ensayaron en un banco de motores de ensayo y se les hicieron pasar corrientes de gas de salida de los motores para que se acumularan cenizas y hollines.

Para analizar la eficiencia de las microestructuras generadas, se desarrollaron diversos ensayos ad hoc, con los que se ha analizado la adhesión de las capas de ceniza a los tubos y a las placas texturizadas.

Finalmente, transferimos con láser las microestructuras con mejores resultados a la superficie interna total de los tubos y se realizó de nuevo el ensayo de acumulación de cenizas para comprobar su resultado.
Adicionalmente, para comprobar las propiedades anticorrosivas de las microestructuras, realizamos un ensayo con un potenciostato para medir el potencial de corrosión. Con las muestras que mejor resultado dieron, realizamos un test de vida acelerado con químicos corrosivos.

Financiado por

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